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原定7號舉行的第三次兩岸事務首長會議，陸委會以陸方片面劃設海峽西側M503新航線，雙方未溝通完成，確定要暫時延後。藍綠立委解讀大不同，國民黨立委認為此舉能以時間換取談判空間；但民進黨立委批評，大陸在M503議題上態度傲慢，等於直接打臉陸委會。
==民進黨立委 蔡煌瑯==
除非中國有釋出
M503新航線的善意
否則的話 台灣陸委會應該
關閉雙方的協商的對話
==國民黨立委 林郁方==
比你見了面不歡而散要好
你若見了面你談得不愉快
不歡而散
那對兩岸關係就直接衝擊了
由於陸方1月份片面宣布M503航線，並已向國際民航組織註冊，戰略學者分析此部分要變更，困難度很高，加上M503貼近海峽中線，對台灣造成飛安疑慮，就技術面和政治面，兩岸都不能不談，而且陸方片面宣布的舉動，未來可能衍生政治效應，台灣更不能輕忽。
==淡大戰略所教授 黃介正==
我們不是國際民航組織的成員
中國大陸如果用這種
直接跟國際組織協調完畢
然後通知我方強迫我方接受
他們片面作為 這個政治意涵
如果延伸到未來兩岸其他事務
都鐵板一塊
強迫我們接受所有
中國大陸的規定的話
我覺得我們可以
不惜延遲或拒絕談判
無限期延遲
學者表示，M503航線一劃設，新航線貼近我空軍訓練空域，等於變相壓縮我空軍訓練空間，而且平時民航機若偏離航道，飛航情報區的管制權該如何歸屬？戰時又該如何避險？兩岸都必須白紙黑字寫下來。加上陸方在M503航線談判，如果一步不讓，台灣不能開此先例，應謹慎避免陸方漸進式壓迫海峽中線，危及國安。
記者 李曉儒 莊志成 台北報導
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